সৌর শক্তির জন্য কপার বেল্ট সৌর শক্তির জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবাহী এবং তাপ পরিবাহী কাঁচামাল, প্রধানত ফটোথার্মাল কপার বেল্ট এবং ফটোভোলটাইক কপার বেল্ট সহ, যা যথাক্রমে সৌর সংগ্রাহক প্লেট কোর, সোলার সেল ইন্টারকানেকশন বার এবং জংশন বেল্ট তৈরি করতে ব্যবহৃত হয়। ফটোভোলটাইক মডিউল, ইনভার্টার এবং গ্রিড-সংযুক্ত সুইচগুলি কেবল দ্বারা সংযুক্ত হওয়া উচিত, যখন মডিউল MC4 সংযোগকারী, ফটোভোলটাইক ইনভার্টার আউটপুট টার্মিনাল এবং গ্রিড-সংযুক্ত সুইচগুলির সংযোগ টার্মিনালগুলি সবই তামার কোর ব্যবহার করে৷ ইন্টারন্যাশনাল কপার অ্যাসোসিয়েশন (ICA) গবেষণা তথ্য দেখায় যে নবায়নযোগ্য শক্তি সিস্টেমে ব্যবহৃত তামার গড় পরিমাণ প্রচলিত বিদ্যুৎ উৎপাদন ব্যবস্থার তুলনায় আট থেকে 12 গুণ বেশি।
বায়ু শক্তি উৎপাদন প্রধানত জেনারেটর, ট্রান্সফরমার, গিয়ারবক্স এবং টাওয়ার টিউব তারের জন্য তামার লিঙ্ক ব্যবহার করে, বিভিন্ন ধরণের অ্যাপ্লিকেশন। অনশোর ফ্যানটি কালেক্টর ক্যাবল দ্বারা সাবস্টেশনের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং তারপরে বৈদ্যুতিক এবং ট্রান্সমিশন গ্রিডের সাথে সংযুক্ত থাকে। অফশোর ফ্যানটি কালেক্টর ক্যাবলের মাধ্যমে অফশোর বুস্টার স্টেশনের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং তারপর ডিস্ট্রিবিউশন ক্যাবলের মাধ্যমে গ্রাউন্ড ভোল্টেজ ট্রান্সফরমার স্টেশনের সাথে এবং তারপর ট্রান্সমিশন নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত থাকে।
তামার চাহিদা বৃদ্ধির জন্য নতুন শক্তির গাড়ির যুক্ত চার্জিং গাদাও একটি গুরুত্বপূর্ণ ক্ষেত্র হয়ে উঠেছে। ইন্টারন্যাশনাল কপার অ্যাসোসিয়েশন এবং IDTechEx-এর সাম্প্রতিক তথ্য অনুসারে, বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যাত্রীবাহী যানবাহনে ব্যবহৃত তামার গড় পরিমাণ বর্তমানে প্রায় 83 কিলোগ্রাম, যা ঐতিহ্যবাহী জ্বালানী যানের তুলনায় তিন থেকে চার গুণ বেশি। এনার্জি স্টোরেজ সিস্টেমে, লিথিয়াম ব্যাটারি এনার্জি স্টোরেজ সিস্টেম এমন একটি পণ্য যা বিদ্যুতের আকারে শক্তিকে শোষণ করে, সঞ্চয় করে এবং মুক্তি দেয়, সর্বোচ্চ দক্ষতা এবং সর্বাধিক ব্যবহৃত হয়। শক্তি সঞ্চয়স্থানে তামা, অর্থাৎ লিথিয়াম ব্যাটারিতে, প্রধানত তামার ফয়েল আকারে বিদ্যমান। গাওগং লিথিয়াম ব্যাটারির তথ্য অনুসারে, মূলধারার লিথিয়াম কপার ফয়েলের বর্তমান বেধ হল 6~8 মাইক্রন, এবং লিথিয়াম কপার ফয়েলের আনুমানিক পরিমাণ প্রায় 0.63 kg/KWH।
